{"GradeTime":"第4屆 第6次 臨時會","PTypTitle":"保安","CaseNumber":"6","KidTitle":"議員提案-一般提案","ComeDate":"","ComeNumber":"","OrgTitle":"鄭佳欣","OrgTitle2":"陳昆和、沈家鳳、余柷青、林美燕、李鎮國、曾之婕、蔡筱薇、林冠維、蔡育輝、方一峰","CaseCause":"建請市府儘速縮短臺南市『非尖峰時刻』紅燈秒數。","Content":"[{\"tag\":\"p\",\"content\":\"因氣候高溫熾熱、落日逆光及經常性午後強降雨，造成臺南市不少車禍或機車騎士因午後強雨騎進騎樓換雨衣，造成店家或行人驚慌等情形發生，為優化臺南市交通，減少用路人在『非尖峰時刻』花費大量時間塞在路上，請市府儘速減少『非尖峰時刻』紅燈秒數，以維護市民用路之權益。\"}]","Method":"[{\"tag\":\"p\",\"content\":\"如案由。\"}]","CheckDate":"2024/08/20","CheckDesc":"照案通過。","DoneDate":"2024/08/22","DoneDesc":"照審查意見通過。","SendDate":"2024/08/28","SendNumber":"南議保安字第 1130007472號","DoDesc":"本府就「建請市府儘速縮短臺南市『非尖峰時刻』紅燈秒數」案，敬答覆如下：\r\n一、\r\n查本市目前約有4,700處三色號誌路口，本府交通局皆綜合考量交通與行人流量、車流紓解效率，並參考當地交通需求特性設計號誌時制與分配綠燈秒數，使用路人可安全通過路口，並維持路段連鎖及綠燈可通行合理距離，先予敘明。\r\n二、\r\n有關建議縮短本市非尖峰時刻紅燈秒數一節，本府交通局將針對車流量較少、路幅較小或離峰時間需求較低之路口，在不影響幹道車流續進的前提下，檢討降低離峰時段路口號誌週期秒數，以減少機車騎士等候時間。","AttList":[],"RAttList":[],"PdfDownloadUrl":"https://bill.tncc.gov.tw/NoPaperMeeting_TNCC/Api/WEB015_GenerateProposal.ashx?prono=574368f7-8b41-4c87-af77-abaa75a40d05\u0026type=pdf","CheckAttList":[],"DoneAttList":[],"ReDate":"","ReDesc":"照審查意見通過。","FirstDate":"","FirstDesc":"","SecondDate":"","SecondDesc":"","ThirdDate":"","ThirdDesc":"","ExecuteReDate":"2024/09/06","ExecuteReNumber":"府交智安字第 1132028485號","ExecuteReMemo":"本府就「建請市府儘速縮短臺南市『非尖峰時刻』紅燈秒數」案，敬答覆如下：\r\n一、\r\n查本市目前約有4,700處三色號誌路口，本府交通局皆綜合考量交通與行人流量、車流紓解效率，並參考當地交通需求特性設計號誌時制與分配綠燈秒數，使用路人可安全通過路口，並維持路段連鎖及綠燈可通行合理距離，先予敘明。\r\n二、\r\n有關建議縮短本市非尖峰時刻紅燈秒數一節，本府交通局將針對車流量較少、路幅較小或離峰時間需求較低之路口，在不影響幹道車流續進的前提下，檢討降低離峰時段路口號誌週期秒數，以減少機車騎士等候時間。","ErrorMessage":""}