{"GradeTime":"第4屆 第11次 臨時會","PTypTitle":"保安","CaseNumber":"6","KidTitle":"議員提案-一般提案","ComeDate":"","ComeNumber":"","OrgTitle":"王宣貿","OrgTitle2":"沈震東、余柷青、Ingay Tali 穎艾達利、蔡筱薇、鄭佳欣、郭鴻儀","CaseCause":"建請市府研議改善新營區民治路與復興路口交通標線配置及號誌設計，以提升路口辨識度、通行效率及行車安全。","Content":"[{\"tag\":\"ol\",\"children\":[{\"order\":\"一、\",\"content\":\"新營區民治路與復興路均為區內重要交通幹道，兩路交會處亦屬車流匯集節點，平日及尖峰時段車流量大，時常出現車流壅塞情形，影響通行效率。\",\"children\":[]},{\"order\":\"二、\",\"content\":\"為利路人清楚辨識，並提升整體交通順暢度，建請臺南市政府研議改善該路口車道配置，尤其針對民治路往新進路二段方向之車道規劃，檢討其與對向車道配置之一致性與對稱性，以降低駕駛人判斷混淆情形。\",\"children\":[]},{\"order\":\"三、\",\"content\":\"另請一併評估復興路車道配置調整之可行性，研議是否改設為雙混合車道，以因應實際車流需求，提升路口紓解能力。\",\"children\":[]},{\"order\":\"四、\",\"content\":\"承上，為配合前述交通標線及車道配置改善，建請臺南市政府綜合評估該路口號誌時制與運作方式之調整方案，以強化整體交通效率及行車安全。\",\"children\":[]}]}]","Method":"[{\"tag\":\"p\",\"content\":\"如案由及說明。\"}]","CheckDate":"2026/03/18","CheckDesc":"函送市府研辦。","DoneDate":"2026/03/20","DoneDesc":"照審查意見通過。","SendDate":"2026/03/26","SendNumber":"南議保安字第 1150001596號","DoDesc":"本府就「建請市府研議改善新營區民治路與復興路口交通標線配置及號誌設計，以提升路口辨識度、通行效率及行車安全。」案，敬答覆如下：\r\n    一、 針對精進新營區新進路二段往民治路(由南往北)方向車道配置案，經初步勘查尚有優化空間，本府交通局再溝通地方意見後研議可行性，讓行車動線更順暢。\r\n    二、 另復興路車道配置(由東往西方向)現為1汽車道及1機慢車道，惟下游路段(自太子路至長榮路口止)業取消機慢車道，又查該路幅寬度尚足夠，爰本府交通局將研擬最外側機慢車道調整混合車道方案並溝通地方意見後辦理，以紓解尖峰時段之壅塞，並增進交通安全。","AttList":[{"DownloadURL":"https://bill.tncc.gov.tw/NoPaperMeeting_TNCC/Api/WEB017_DownloadFile.ashx?attno=3f155ac7-f3f7-434c-875d-d285dd9ec83e","FileName":"王宣貿議員-新營區民治路與復興路口交通號誌與標線改善.pdf","ErrorMessage":""}],"RAttList":[],"PdfDownloadUrl":"https://bill.tncc.gov.tw/NoPaperMeeting_TNCC/Api/WEB015_GenerateProposal.ashx?prono=fcd5625e-a038-4527-ad00-fa53b8fd9976\u0026type=pdf","CheckAttList":[],"DoneAttList":[],"ReDate":"","ReDesc":"照審查意見通過。","FirstDate":"","FirstDesc":"","SecondDate":"","SecondDesc":"","ThirdDate":"","ThirdDesc":"","ExecuteReDate":"2026/04/30","ExecuteReNumber":"府交交管字第 1150588677號","ExecuteReMemo":"本府就「建請市府研議改善新營區民治路與復興路口交通標線配置及號誌設計，以提升路口辨識度、通行效率及行車安全。」案，敬答覆如下：\r\n    一、 針對精進新營區新進路二段往民治路(由南往北)方向車道配置案，經初步勘查尚有優化空間，本府交通局再溝通地方意見後研議可行性，讓行車動線更順暢。\r\n    二、 另復興路車道配置(由東往西方向)現為1汽車道及1機慢車道，惟下游路段(自太子路至長榮路口止)業取消機慢車道，又查該路幅寬度尚足夠，爰本府交通局將研擬最外側機慢車道調整混合車道方案並溝通地方意見後辦理，以紓解尖峰時段之壅塞，並增進交通安全。","ErrorMessage":""}